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GLAクラスとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   スバル  インプレッサハッチバック
VS
89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 19万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
411 中古車掲載台数 278
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 禁煙 黒革 純正ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    203.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD コンビレザーシート メーカーナビ

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ベーシックP

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティP/ナビTV/Carplay/黒革S

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー/AMGライン/パノラマ

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXC パノラマSR 黒革 HUD ドラレコ

    本体価格
    455.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 黒革 サンルーフ harman/kardon 衝突軽減B

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD サンルーフ ACC 黒革 シートヒーター 禁煙

    本体価格
    269.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD バックカメラ 半年保証 ドラレコ ETC

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    258.5万円

関東
158
333.1万円
関西
66
347.5万円
東海
45
343.9万円
北海道
32
231.6万円
九州
37
272.9万円
東北
24
246.7万円
北陸・甲信越
29
330.6万円
中国
12
384万円
四国
8
389.1万円
地域別台数
関東
122
152.5万円
関西
28
172.5万円
東海
38
167.7万円
北海道
32
104.2万円
九州
11
150.1万円
東北
21
99.6万円
北陸・甲信越
16
185.1万円
中国
8
167.6万円
四国
2
74万円

GLAクラスの中古車を探す

インプレッサハッチバックの中古車を探す

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GLAクラスとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   スバル  インプレッサハッチバック
495万円806万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1331~1949 排気量(cc) 1995
136~150 最高出力(馬力) 145~154
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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