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GLAクラスとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   スバル  インプレッサアネシス
VS
98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 23万円89万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
537 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MBUX/レーダーセーフティパック

    本体価格
    448.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 AMGライン・コスモスブラック

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD AMG-EXC-PKG パノラマR 黒革 harman/kardon

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ アドバンスド SR

    本体価格
    445.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビPKG 地デジ スライディングルーフ

    本体価格
    467.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGライン/レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGライン パノラミックルーフ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ 本革 アダプティブクルコン

    本体価格
    412.6万円

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    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD 

    本体価格
    38.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    40.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 

    本体価格
    36万円

関東
198
364.1万円
関西
75
357.9万円
東海
69
353.5万円
北海道
41
247.1万円
九州
49
333.5万円
東北
36
272.8万円
北陸・甲信越
47
348.8万円
中国
15
379.1万円
四国
7
325.5万円
地域別台数
関東
4
41.6万円
関西
1
41.9万円
東海
1
89万円
北海道
5
33.2万円
九州
2
64.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
23万円
中国
0
---
四国
0
---

GLAクラスの中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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GLAクラスとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   スバル  インプレッサアネシス
495万円806万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1331~1949 排気量(cc) 1498~1994
136~150 最高出力(馬力) 110~140
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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