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クラウンアスリートとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
19.8万円419.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
1595 中古車掲載台数 411
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビ Bluetooth Pスタート 純正AW

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ナビパッケージ クルーズ 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD Jフロンティア 本州仕入x後期型x特別限定仕様車x禁煙車x

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド メーカーナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 アドバンスドPKG レーダークルーズ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD Jフロンティア リミテッド 禁煙 ACC 半革シート 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T 車高調 黒革 シートヒーター エアシート

    本体価格
    229.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 特別仕様車 テラロッサレザー サンルーフ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒本革シートモデリスタエアロ・TRDエアロ

    本体価格
    256.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    145.5万円

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    本体価格
    539万円

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    362.6万円

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 Pサンルーフ 黒革 ナビTV 全方位 禁煙

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    185万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 パノラミックスライディングルーフ

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーEXC アドバンスドP SR 黒革 1オナ

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    418万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンル-フ 新品タイヤ レ-ダP 360° 禁煙車

    本体価格
    408万円

関東
481
173.9万円
関西
315
187.8万円
東海
256
166.3万円
北海道
97
150.8万円
九州
179
172.2万円
東北
65
193.3万円
北陸・甲信越
69
163.4万円
中国
86
180.7万円
四国
47
178.6万円
地域別台数
関東
158
333.1万円
関西
66
347.5万円
東海
45
343.9万円
北海道
32
231.6万円
九州
37
272.9万円
東北
24
246.7万円
北陸・甲信越
29
330.6万円
中国
12
384万円
四国
8
389.1万円

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クラウンアスリートとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
357万円618.3万円 新車時価格 495万円806万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1998~3456 排気量(cc) 1331~1949
178~315 最高出力(馬力) 136~150
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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