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GLAクラスとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとスターレットの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  スターレット
VS
98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 25.9万円168万円
スターレットの相場表を見る
537 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ 純正ナビETC 半革シート サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD SR AMGレザーEXCPKG 赤黒レザー 禁煙車

    本体価格
    489.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    586万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 1オーナー/RSP/Carplay/ナビ/サンルーフ/革

    本体価格
    208.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 禁煙 AMGエクスクルーシブ レーダーセーフ

    本体価格
    153.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック オフロード 4WD レーダーP純正HDDナビBカメラPTS禁煙車18AW

    本体価格
    151.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGライン パノラミックS/R AMGレザーEXP

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブ アドバンスドP

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    178万円

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    74.8万円

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    25.9万円

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  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 

    本体価格
    75万円

関東
197
365万円
関西
75
357.5万円
東海
69
353.8万円
北海道
41
247.1万円
九州
49
333.5万円
東北
37
277.6万円
北陸・甲信越
47
348.8万円
中国
15
378.5万円
四国
7
325.5万円
地域別台数
関東
15
106.5万円
関西
5
95.6万円
東海
2
59.5万円
北海道
2
117.5万円
九州
3
114.3万円
東北
2
170.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
37.3万円
四国
0
---

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スターレットの中古車を探す

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GLAクラスとスターレットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  スターレット
495万円806万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1331~1949 排気量(cc) 1331~1453
136~150 最高出力(馬力) 55~135
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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