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GLAクラスとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとクラウンバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  クラウンバン
VS
98万円778万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 115.5万円168万円
クラウンバンの相場表を見る
452 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアPKG 禁煙 サンルーフ ナビ 黒革

    本体価格
    284.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 パノラマ/360度カメラ/アンビエントライト

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ 禁煙車/純正ナビ/BSM/ETC/点検整備付

    本体価格
    154.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    595万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラミックS/R レーダーセーフティPKG

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ 

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オーナー新車保証純正ナビ360カメラ禁煙

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 360カメラ ワイヤレス充電 LED

    本体価格
    448.4万円

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    129万円

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    150万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目/フェンダーミラー/ローダウン/

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    135万円

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  • トヨタ クラウンバン クラウンバン 4ナンバー PM.NOX適合 ローダウン 社外ホイール Tベルト交換

    本体価格
    108万円

関東
171
391.9万円
関西
60
367.2万円
東海
65
360.5万円
北海道
38
245.5万円
九州
37
340万円
東北
24
252.5万円
北陸・甲信越
34
331.4万円
中国
16
386.9万円
四国
7
374.6万円
地域別台数
関東
6
138.5万円
関西
2
132.8万円
東海
4
135.3万円
北海道
1
---
九州
4
166.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLAクラスとクラウンバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  クラウンバン
495万円806万円 新車時価格 196万円215.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1331~1949 排気量(cc) 1988~2446
136~150 最高出力(馬力) 76~130
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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