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GLAクラスとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとピクシスジョイの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 44.8万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
500 中古車掲載台数 156
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD フルセグナビ 黒革シート 純正18AW

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ ナビゲーションPKG OP19インチAW BSM

    本体価格
    435.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティPKG ディーラー車

    本体価格
    196万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 禁煙レダセフティ&ベシックPK/ARTICO本革

    本体価格
    188.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ レーダーセーフティ

    本体価格
    410万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG・レーダーセーフティPKG

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD R7/8車検

    本体価格
    152.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200d 4MATIC AMG-L 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    514万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD セーフティパッケージ純正HDDナビBカメラ

    本体価格
    102.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD RセーフティPKG 全周囲カメラ Carplay ナビ

    本体価格
    370.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII メモリーナビ キーフリー バックカメラ

    本体価格
    97万円

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    本体価格
    121.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    82.5万円

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    108.5万円

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    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション スマアシIII・社外メモリーナビ

    本体価格
    126万円

関東
193
367.3万円
関西
69
371.6万円
東海
61
371万円
北海道
35
240.7万円
九州
47
325.6万円
東北
30
255.8万円
北陸・甲信越
46
328.2万円
中国
12
378.6万円
四国
7
320.2万円
地域別台数
関東
43
107.1万円
関西
24
107万円
東海
21
95.8万円
北海道
9
117万円
九州
26
97.3万円
東北
10
121.7万円
北陸・甲信越
7
114.1万円
中国
6
117.6万円
四国
10
99.6万円

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GLAクラスとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  ピクシスジョイ
495万円806万円 新車時価格 122万円180.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1331~1949 排気量(cc) 658
136~150 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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