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ゲレンデヴァーゲンとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン   ダイハツ  ストーリア
VS
398万円888万円
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中古車相場 39.8万円189万円
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11 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD 

    本体価格
    650万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート 4WD 記録簿4枚 整備請求書8枚 取説 1年間限定車

    本体価格
    799万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン AMGライン メーカーナビ/バックカメラ/レザーシート

    本体価格
    1249.1万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEロング パワーシート 黒皮シート

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD 左ハンドル サンルーフ フルレザー

    本体価格
    419.9万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD ディーラー車両

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート 4WD 特別仕様車

    本体価格
    768万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ストーリア 1.0 CLリミテッド ワンオーナー スペアタイヤ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 純正5速 ターボ 修復歴無し M112S

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 純正5速 ツインカムターボ 修復歴無し

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 4WD MT車  エアコン アルミホイール

    本体価格
    134.5万円

  • ダイハツ ストーリア 1.3 ツーリング 4WD 

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ストーリア 1.3 CZ K3-VE2 OZホイール タナベマフラー

    本体価格
    60万円

関東
2
509万円
関西
1
1249.1万円
東海
1
768万円
北海道
0
---
九州
3
534.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
652.6万円
中国
1
799万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
136.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
60万円
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
1
64万円
中国
1
39.8万円
四国
0
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メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン   ダイハツ  ストーリア
620万円960万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4110×1775×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
2297~2996 排気量(cc) 713~1297
113~170 最高出力(馬力) 60~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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