
| メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | ホンダ オルティア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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578万円~1080万円
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中古車相場 |
60万円~140万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | ホンダ オルティア | |
|---|---|---|
| 620万円~960万円 | 新車時価格 | 156.8万円~218.3万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4110×1775×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1695×1485 他 |
| 2297~2996 | 排気量(cc) | 1834~1972 |
| 113~170 | 最高出力(馬力) | 140~150 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.2~14.2km/L |
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NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1) |
解説 |
ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能 シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3) |
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