
| ジープ グラディエーター | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
548.1万円~1268万円
グラディエーターの相場表を見る |
中古車相場 |
578万円~1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る |
| 50台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ジープ グラディエーター | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
|---|---|---|
| 770万円~960万円 | 新車時価格 | 620万円~960万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1775×1960 他 |
| 3600~3604 | 排気量(cc) | 2297~2996 |
| 284 | 最高出力(馬力) | 113~170 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 0名、5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入 ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11) |
解説 |
NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1) |
グラディエーターとゲレンデヴァーゲンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!グラディエーターとゲレンデヴァーゲンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではグラディエーターの中古車は50台、ゲレンデヴァーゲンの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!