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ハイエースとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
42.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
1382 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車/2WD/パワースライドドア/LEDヘッドライト/プッシュスタート/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/レーンデパーチャーアラートメント/オトマチックハイビーム

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD パーキングサポート シートレス

    本体価格
    605.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 

    本体価格
    510万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ LEDヘッドライト プッシュスタート 純正15インチアルミホイール トヨタセーフティセンス フリップダウンモニター 純正ナビ 4列10人乗り  Bluetooth オートエアコン ETC スマ-トキ- オートハイビ-ム DVD

    本体価格
    300.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャンピング仕様ナビTVベッドダウンサス

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー

    本体価格
    587.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車/2WD/重歩行用床張り/パワースライドドア/LEDヘッドライト/プッシュスタート/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/衝突軽減ブレーキ/レーンデパーチャーアラートメント

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 5型10人乗 リアクーラー 電スラ 禁煙

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ナビ DTV BT Bカメラ Wエアバック

    本体価格
    339.8万円

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    668万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE ヤナセ正規D車 3ドアショートボディ 右H/4AT 整備記録H2~R7年計12枚有(直近燃料ポンプ/ホース/リレー新品交換&タンク洗浄ヤナセ板橋実施済) チェック柄グレーファブリック内装 純正15AW&ロゴ入り背面タイヤカバー

    本体価格
    875万円

関東
493
384.6万円
関西
198
435.6万円
東海
159
404.3万円
北海道
101
411.5万円
九州
165
391.2万円
東北
102
407.1万円
北陸・甲信越
62
391万円
中国
51
403.2万円
四国
51
256.6万円
地域別台数
関東
2
771.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ハイエースとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
226.8万円544.2万円 新車時価格 620万円960万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
2693 排気量(cc) 2297~2996
151~160 最高出力(馬力) 113~170
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名、7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1382台、ゲレンデヴァーゲンの中古車は8台掲載しています。
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