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シャランとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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シャランとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
44.8万円459.9万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 438万円880万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
95 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 認定中古車7人乗り両側スライドドア

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン BMTナビBカメラETC禁煙Bluetoothテレビ

    本体価格
    104.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車 3列シート ACC Bカメ ETC XDS

    本体価格
    449.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 両パワスラTVナビBカメデイライトHID

    本体価格
    91万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン シャラン グレンツェン 車検2年 両側パワスラ スマートキー

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ カロッツェリアNAVI  認定中古車

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン Appコネクト 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    325.9万円

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    678万円

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    699万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    2500万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 3.0 純正メーカーナビ・DVD/CD/FM/Bluetooth

    本体価格
    742.4万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE 4WD ショート

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 

    本体価格
    880万円

関東
38
208.2万円
関西
18
180.8万円
東海
13
270.7万円
北海道
1
425万円
九州
13
222.8万円
東北
7
162.4万円
北陸・甲信越
3
171.3万円
中国
2
189万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1205.3万円
関西
0
---
東海
1
660万円
北海道
1
742.4万円
九州
3
574.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
880万円
中国
1
699万円
四国
0
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シャランとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
360万円549万円 新車時価格 620万円960万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1389~1968 排気量(cc) 2297~2996
150~177 最高出力(馬力) 113~170
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名、7名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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