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CLAシューティングブレークとA1を比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとA1の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   アウディ  A1
VS
98万円678万円
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中古車相場 22万円178万円
A1の相場表を見る
312 中古車掲載台数 41
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    376.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ メーカーナビTV クルコン BSM ETC

    本体価格
    349.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 二年保証 1オーナー レーダーSP Pシート

    本体価格
    422.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ ワンオーナー アドバンスドP HUD ETC 18AW

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD RセーフティPKG ACC 純正ナビTV リアカメラ

    本体価格
    187.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 後期モデル レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR アドバンスドPKG レザーEXPKG

    本体価格
    371.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル サンルーフ レーダー AMGプレミアムPKG禁煙

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ サンルーフ Pシート クルコン ETC

    本体価格
    352.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル Harman PMSR BSM

    本体価格
    216.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    26万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI Sラインパッケージ ナビ ディスチャージドライト オートAC

    本体価格
    40万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ナビ TV アルミ ステアリングリモコン

    本体価格
    42万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI カーナビ ETC HIDヘッド フォグライト

    本体価格
    58万円

関東
116
290.8万円
関西
57
256.9万円
東海
37
305.3万円
北海道
21
239.1万円
九州
24
270.4万円
東北
16
230.4万円
北陸・甲信越
23
339.8万円
中国
12
262.7万円
四国
6
297.5万円
地域別台数
関東
10
72.8万円
関西
6
80.1万円
東海
5
61.8万円
北海道
2
46万円
九州
3
68.3万円
東北
4
54.8万円
北陸・甲信越
4
90.7万円
中国
7
71.4万円
四国
0
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A1の中古車を探す

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CLAシューティングブレークとA1のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   アウディ  A1
457万円666万円 新車時価格 249万円387万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1331~1991 排気量(cc) 999~1394
136~224 最高出力(馬力) 95~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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