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CLAシューティングブレークとXD4を比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとXD4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   BMWアルピナ  XD4
VS
88万円625.1万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 829.9万円1628万円
XD4の相場表を見る
379 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン スライディングルーフ レーダーセーフティ

    本体価格
    403万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ スライディングルーフ・20インチアルミ

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ パナメリカーナグリル レッドキャリパー

    本体価格
    191.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP BSM 純正ナビTV BT

    本体価格
    348.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 1オーナー/レーダーセーフティ/ナビ/DTV

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーS キセノン ナビ地デジ 18AW ETC

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 2年保証付170項目 ナビTV BカメDレコ PBD

    本体価格
    183万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    370万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 衝突軽減 禁煙車 DTV ETC LED クルコン

    本体価格
    226.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル M付パワーシート オートエアコン CarPlay

    本体価格
    127万円

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    930万円

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    1198万円

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    本体価格
    829.9万円

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    本体価格
    920万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1240万円

関東
154
288.5万円
関西
77
288.1万円
東海
49
267.5万円
北海道
16
246.9万円
九州
30
240.8万円
東北
17
214.9万円
北陸・甲信越
21
321.2万円
中国
11
368.5万円
四国
4
295.9万円
地域別台数
関東
4
1163.5万円
関西
1
930万円
東海
1
1240万円
北海道
0
---
九州
1
920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XD4の中古車を探す

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CLAシューティングブレークとXD4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   BMWアルピナ  XD4
457万円666万円 新車時価格 1360万円1385万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1331~1991 排気量(cc) 2993
136~224 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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