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CLAシューティングブレークとGLBを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとGLBの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   メルセデスAMG  GLB
VS
88万円568万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 476.3万円848万円
GLBの相場表を見る
341 中古車掲載台数 71
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティP バックモニター108

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 

    本体価格
    322万円

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    本体価格
    144.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン ナビ セーフティーサポート

    本体価格
    354.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 弊社デモカー・レーダーセーフティーP

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビパッケージ・AMGライン

    本体価格
    353万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 後期モデル アドバンスド・AMGレザーEXC

    本体価格
    559.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 ワンオーナー パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル Pルーフ/レーンキープ/18インチAMGホイール

    本体価格
    248万円

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  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    798万円

関東
135
290.4万円
関西
68
288.8万円
東海
45
258.8万円
北海道
15
243.3万円
九州
29
239.4万円
東北
14
201.3万円
北陸・甲信越
19
291.2万円
中国
12
339.6万円
四国
4
276万円
地域別台数
関東
41
632.4万円
関西
11
659.7万円
東海
9
650万円
北海道
1
605万円
九州
4
641.8万円
東北
2
613万円
北陸・甲信越
1
777万円
中国
2
707.7万円
四国
0
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GLBの中古車を探す

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CLAシューティングブレークとGLBのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   メルセデスAMG  GLB
457万円666万円 新車時価格 737万円916万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1331~1991 排気量(cc) 1991
136~224 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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