| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
68万円～608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
958万円～1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る |
| 298台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
CLAシューティングブレークとV12ヴァンキッシュの比較トップへ
| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| 457万円～666万円 | 新車時価格 | 2730万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4690×1830×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1923×1318 他 |
| 1331～1991 | 排気量(cc) | 5935 |
| 136～224 | 最高出力（馬力） | 460～520 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目 Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。（2019.8） |
解説 |
新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001（H13）年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps／56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10) |
CLAシューティングブレークとV12ヴァンキッシュの比較トップへ
CLAシューティングブレークとV12ヴァンキッシュの比較トップへ
CLAシューティングブレークとV12ヴァンキッシュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CLAシューティングブレークとV12ヴァンキッシュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は298台、V12ヴァンキッシュの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
