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CLAシューティングブレークとi8を比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとi8の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   BMW  i8
VS
68万円608万円
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中古車相場 558万円1388万円
i8の相場表を見る
299 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンスドP レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 

    本体価格
    123万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 禁煙車 後期モデル サンルーフ 黒革シート レーダークルーズコントロール シートヒーター プッシュスタート フルセグTV パワーバックドア 純正18インチAW BSM Bluetoothオーディオ

    本体価格
    158.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 後期型 純正ナビ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    130.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMG18AW AMGフルエアロ ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV MSV Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMG CLA45S仕様 鍛造20AW 赤黒バイカラーインテリア・シートヒーター・パワーシートパノラミックスライディングルーフ・純正ナビ地デジ360カメラ・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ (44)パノラミックスライディングルーフ 黒グレーコンビレザー レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート LEDヘッドライト ETC ドラレコ

    本体価格
    253万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーセーフティーパッケージ・アテンションアシスト・レーンキープ・ブラインドスポット・地デジTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル バックモニター/純正ナビ・テレビ/ハーフレザーシート/純正18インチアルミホイール/パワーテールゲート/LEDヘッドライト/CD&DVDプレイヤー/シートヒーター/アイドリングストップ/Autoライト/ACC/プッシュスタート

    本体価格
    160.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ レーダーセイフティ&ナビゲーションPKG

    本体価格
    219万円

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    748万円

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    1388万円

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    558万円

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    768万円

  • BMW i8 ベースモデル 正規D360カメラ ハーマン ソフィストグレー BKキャリパー ブルーベルト 20インチAW

    本体価格
    718.8万円

関東
124
259万円
関西
41
273.7万円
東海
61
255.4万円
北海道
10
159.8万円
九州
25
254.2万円
東北
11
242.6万円
北陸・甲信越
13
236万円
中国
9
349.5万円
四国
5
370.4万円
地域別台数
関東
3
932.7万円
関西
2
1053.4万円
東海
5
912万円
北海道
0
---
九州
1
558万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
968万円
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとi8のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   BMW  i8
457万円666万円 新車時価格 1917万円2312万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
1331~1991 排気量(cc) 1498
136~224 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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