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CLAシューティングブレークとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
69万円598万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 138万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
312 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期 AMGスタイリングP タッチレス電動ゲート 180°バックカメラ CarPlay ドラレコ レーダーSp キーレスゴー 衝突軽減 自動追従 ブラインドスポット AMG18AW HIDライト 前後PTS 半革/ヒーター ナビ/TV/Bluetooth

    本体価格
    143.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティ/プレミアムPKG サンルーフ 純正ナビ TV バックカメラ haman/kardon アンビエントライト LEDライト キーレスゴー 純正18インチAW レザーシート パワーシート

    本体価格
    183万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 レーダーセーフティPKG 純正ナビ TV リアカメラ LEDライト ハイビームアシスト 純正18インチAW ハーフレザーシート キーレスゴー パワーシート シートヒーター BLUETOOTH接続

    本体価格
    319.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ 禁煙車 前後ドラレコ BSM HUD ACC

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正10.25インチナビ フルセグTV パワーバックドア バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB クルーズコントロール レーンキープアシスト パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ プッシュスタート/A-STOP/クルーズコントロール/ETC/パドルシフト/Fシートヒーター/運転席パワーシート/運転席メモリーシート/オートテールゲート/キーレスゴー/スマートキー×2

    本体価格
    126.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ユーザー買取車/サンルーフ/全方位カメラ/黒レザー/ETC/フルセグ/AMGアルミ

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 

    本体価格
    171万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
138
248.8万円
関西
52
275.5万円
東海
49
254.8万円
北海道
5
184.6万円
九州
30
226万円
東北
13
206.2万円
北陸・甲信越
10
214.8万円
中国
7
328.1万円
四国
8
283.6万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   シトロエン  エクザンティアブレーク
457万円666万円 新車時価格 319万円359万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
1331~1991 排気量(cc) 1998
136~224 最高出力(馬力) 123~130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は312台、エクザンティアブレークの中古車は1台掲載しています。
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