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CLAシューティングブレークとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとDS3カブリオの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 57万円139.9万円
DS3カブリオの相場表を見る
300 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 アドバンスドP AMGレザーEXC サンルーフ

    本体価格
    569.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期・LEDライト・純正ナビBカメラ・フルセグ・ディスタンスパイロット・ダイナミックセレクト・AMG18アルミ・キーレスゴー・コーナーセンサー・リアPゲート・シートヒーター・Pシート・シートメモリー

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ SR 黒革

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 タイヤ新品レ-ダ-SF&ベ-シックPKG 1オ-ナ-

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202301 プログレッシブライン / 半革 / 純正ドラレコ前後 ※サンルーフ無

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 10インチナビ Bluetooth フルセグTV スマホ連携 ETC2.0 バックカメラ デジタルメーター レーダークルーズ LKA BSM パワーバックドア 前席シートヒーター パワーシート

    本体価格
    295.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール アルミホイール アイドリングストップ シートヒーター AT 盗難防止システム ABS CD エアコン パワーステアリング

    本体価格
    109.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル AMGスタイル サンルーフ

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 /認定中古車2年保証/パノラミックSルーフ/AMGレザーEXクルージブ/アドバンスド/ヘッドアップディスプレイ/フットトランクオープナー/BurmesterサラウンドS/本革シート/レーダーS/MBUX・ARナビ

    本体価格
    449万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 地デジナビ/バックモニター ソナー

    本体価格
    83万円

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    90万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ ソー パリジェンヌ 

    本体価格
    57万円

関東
123
258.8万円
関西
42
277.1万円
東海
61
257.7万円
北海道
11
162.6万円
九州
24
248.4万円
東北
12
238.6万円
北陸・甲信越
12
230.5万円
中国
10
336.4万円
四国
5
355.1万円
地域別台数
関東
2
85.5万円
関西
5
95.2万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   DSオートモビル  DS3カブリオ
457万円666万円 新車時価格 304万円343.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1331~1991 排気量(cc) 1199~1598
136~224 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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