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CLAシューティングブレークとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとエスケープの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フォード  エスケープ
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 50万円131万円
エスケープの相場表を見る
291 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 自社 ローン ナビ TV DVD CD  Bluetooth ミュージックサーバー バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート ブラックハーフレザーシート パワートランク  純正18インチアルミ

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期・レーダーセーフティP・AMGスタイリングP・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・AMG18インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・キーレスゴー・パワーバックドア・Hレザー・ETC

    本体価格
    123.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レ-ダ-セ-フ 前後センサ 電動Rゲ-ト

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ サンルーフ付き ETC

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ AMGレザーEXC レーダーセーフティーPKG パノラミックスライディングルーフ レザーシート メモリー付パワシート シートヒーター キーレスゴー COMMANDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    145.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG HUD MBUX TV 全方位カメラ 黒革 シートヒーター パワーシート キーレスゴー パワーバックドア 18インチAW ドライブレコーダー

    本体価格
    312.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    450.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    308.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 AMGラインパッケージ アドバンスドパッケージ サンルーフ レーダーセーフティ LEDヘッドライト 本革シート 電動シート シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    598万円

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    130万円

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    本体価格
    62.7万円

関東
116
258.2万円
関西
41
281.5万円
東海
58
266.4万円
北海道
12
178.8万円
九州
24
262万円
東北
14
259.6万円
北陸・甲信越
11
223.7万円
中国
8
381.5万円
四国
7
313.6万円
地域別台数
関東
5
101.6万円
関西
1
55万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとエスケープのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フォード  エスケープ
457万円666万円 新車時価格 240.5万円339万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1331~1991 排気量(cc) 1988~2967
136~224 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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