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CLAシューティングブレークとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フォード  エコスポーツ
VS
74.8万円598万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 47.4万円75万円
エコスポーツの相場表を見る
281 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD AMGライン

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ (ワンオーナー・サンルーフ・360度カメラ・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・BSA・LKA・LCA・ステアシ・レザーPKG・DTV・ナビ・Bluetooth・Pシート・シートヒーター・ドラレコ・R18AW)

    本体価格
    338.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    405万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル AMGプレミアムPKG レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ ハーフレザーシート harman-kardon パワーシート ディストロニックプラス AppleCarPlay 禁煙

    本体価格
    155.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ デジタルホワイト 黒半革シート ACC/BSM アンビエントライト 前席メモリ付パワーシート/シートヒーター Bカメラ 純正ナビ/TV Bluetooth パワーテールゲート パドルシフト

    本体価格
    279.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル パノラミックSR HarmanKardon レーダーセーフティ ACC 純正ナビ TV バックカメラ applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ハーフ革 メモリパワーシート シートヒーター エムズスピードエアロ

    本体価格
    200.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル スマートキー・電動バックドア・Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シューティングブレーク

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    274万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ ハーフレザーシート

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    58.8万円

関東
122
252.7万円
関西
50
277.1万円
東海
42
244万円
北海道
8
218.6万円
九州
29
220.4万円
東北
11
209.1万円
北陸・甲信越
9
185.6万円
中国
6
346.7万円
四国
4
278.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
69.3万円
東海
2
46.2万円
北海道
0
---
九州
2
64万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとエコスポーツのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フォード  エコスポーツ
457万円666万円 新車時価格 246万円253万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1331~1991 排気量(cc) 1497
136~224 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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