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CLAシューティングブレークとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとトルネオの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ホンダ  トルネオ
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 59.9万円279万円
トルネオの相場表を見る
312 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 

    本体価格
    151万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 オレンジアートエディション

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ プッシュスタート/純正ナビ/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/レーンキープアシスト/BSM/ハーフレザー/シートヒーター/パワーシート/メモリシート/ドラレコ/パワーバックドア/オートライト/コーナーセンサー

    本体価格
    108.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ メーカーナビ バックカメラ BSA ETC 前後ドライブレコーダー レーダーセーフティパッケージ シートヒーター ハーフレザー メモリシート 純正アルミホイール オートライト LEDヘッドライト TV

    本体価格
    151.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 後期・AMGプレミアムP・レーダーセーフティP・AMGスタイリング・ナビTV・サンルーフ・バックカメラ・CarPlay・Harman/Kardonサウンド・ハンズフリー電動リアゲート・LEDライト・ETC

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 アイドリングストップ・電動リアゲート・バックカメラ・TV・MTモード付き・クルーズコントロール

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル ナビ TV バックカメラ ETC 電動リヤゲート アダプティブクルーズ シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 車検令和8年6月29日/ターボ/下取り車/前後CS/ドラレコ/純ナビ/地デジフルセグ/Bカメラ/Bluetooth接続/ETC/純正17AW/タイミングチェーン/パワーバックドア/アイドリングストップ/スマキー×3/シートヒーター/Pスタ

    本体価格
    105.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ ディーラー下取車 純正18AW ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV USB BTオーディオ ワイヤレス充電 Bカメラ 前後ドラレコ(ユピテル) ETC2.0 LEDヘッドライト 記録簿5枚

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ AMGプレミアムPKG レーダーセーフティーPKG クルーズコントロール パナメリカーナグリル レッドキャリパー ハーマンカードン AMGアルミ

    本体価格
    192.1万円

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  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    59.9万円

関東
151
261.5万円
関西
45
298.4万円
東海
43
253.4万円
北海道
10
181万円
九州
25
248.2万円
東北
14
255.5万円
北陸・甲信越
11
233.1万円
中国
6
352.3万円
四国
7
311.5万円
地域別台数
関東
13
119万円
関西
2
88.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとトルネオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ホンダ  トルネオ
457万円666万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1331~1991 排気量(cc) 1849~2156
136~224 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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