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CLAシューティングブレークとベレットを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとベレットの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   いすゞ  ベレット
VS
88万円625.1万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 143万円550万円
ベレットの相場表を見る
377 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 後期型・AMGライン・アンビエントL

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 純正ナビ キーレスゴー パワーバックドア

    本体価格
    155.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD プレミアム&セーフティP 黒本革パノラマSR

    本体価格
    199.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 二年保証 1オーナー 電動テールゲート

    本体価格
    338.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン レーダーセーフティパワーバックドア

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 

    本体価格
    177万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティPKG 純正18AW ETC

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル AMGスタイル サンルーフ

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ・ナビ・全周囲モニター

    本体価格
    324.8万円

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  • いすゞ ベレット 1800GT クロモドアホイール

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    280万円

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    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    385万円

  • いすゞ ベレット 1800GT PR95 MT 4速MT アルミ 修復歴無し 旧車ベレG

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  • いすゞ ベレット 4ドアセダン1600スペシャル 後期ノーマル車 カンパニョーロアルミ

    本体価格
    143万円

  • いすゞ ベレット スポーツ フルレザー 5桁メーター ウェーバキャブ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1800GT Rルック DOHCソレックス改 

    本体価格
    328万円

関東
152
289.7万円
関西
76
287.3万円
東海
50
272.5万円
北海道
16
246.9万円
九州
30
240.8万円
東北
17
214.9万円
北陸・甲信越
21
321.2万円
中国
11
368.5万円
四国
4
295.9万円
地域別台数
関東
9
328万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
352.8万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
280万円
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとベレットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   いすゞ  ベレット
457万円666万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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