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CLAシューティングブレークとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとディスカバリーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ランドローバー  ディスカバリー
VS
88万円568万円
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中古車相場 49.8万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
357 中古車掲載台数 101
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202202 RSP 純正HDDナビ バックカメラ  ACC BSA

    本体価格
    361万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD プレミアム/セーフティ/黒革サンルーフ

    本体価格
    184.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ドラレコ前後/ETC2.0/電動パワーシート

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202401 ワンオーナー 前後純正ドライブレコーダー

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル SR ACC 純正ナビ Bカメ 半革 温席 ETC 18AW

    本体価格
    181万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD AMG EXC PKG  アドバンスドPKG

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ RSP ACC MUBX 半革 ナビ Bカメ 2年保証

    本体価格
    368万円

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  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    200万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ブラックパック/OPカラ-/ベ-ジュレザ-/20AW

    本体価格
    568万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 1オーナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    598万円

関東
137
292.2万円
関西
72
289.8万円
東海
50
257.2万円
北海道
15
243.4万円
九州
30
236.7万円
東北
14
202.8万円
北陸・甲信越
21
299.4万円
中国
14
352.9万円
四国
4
276万円
地域別台数
関東
72
261.9万円
関西
8
592.4万円
東海
6
323.5万円
北海道
3
548.6万円
九州
3
495万円
東北
1
509.8万円
北陸・甲信越
5
709.6万円
中国
1
445万円
四国
2
661.5万円

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CLAシューティングブレークとディスカバリーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ランドローバー  ディスカバリー
457万円666万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1331~1991 排気量(cc) 2992~2994
136~224 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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