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CLAシューティングブレークとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとディスカバリー4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
88万円568万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 190万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
342 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD レーダーS サンルーフ 黒革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    206.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期 合皮シート シートヒーター  19AW

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ/360°カメラ/ETC/サンルーフ/ACC

    本体価格
    402.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 黒革 SR 純ナビ レザ―EXC/アドバンスドPKG

    本体価格
    341.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル ワンオーナー

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 認定中古車保証2年 1オーナー

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 オレンジアート エディション 電動Rゲート 黒18インチAMG TV Rカメラ

    本体価格
    188万円

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    368万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ベージュレザーサンルーフ

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    289万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    205万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックデザイン

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    355.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 黒革 サンルーフ ディーラー記録簿

    本体価格
    205万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ナビ 後席モニター TB ETC TV Bカメラ 禁煙

    本体価格
    190万円

関東
134
288.9万円
関西
68
288.8万円
東海
46
257.1万円
北海道
15
243.3万円
九州
29
239.6万円
東北
14
202.1万円
北陸・甲信越
20
296.1万円
中国
12
340.3万円
四国
4
276万円
地域別台数
関東
9
253.4万円
関西
3
398万円
東海
1
355.8万円
北海道
0
---
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ランドローバー  ディスカバリー4
457万円666万円 新車時価格 674万円796万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1331~1991 排気量(cc) 4999
136~224 最高出力(馬力) 375
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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