| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | マツダ ボンゴブローニイワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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88万円～578万円
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中古車相場 |
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| 386台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | マツダ ボンゴブローニイワゴン | |
|---|---|---|
| 457万円～666万円 | 新車時価格 | 127.1万円～232.2万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4690×1830×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1690×1970 他 |
| 1331～1991 | 排気量(cc) | 1998 |
| 136～224 | 最高出力（馬力） | 76～82 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 9名、10名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目 Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。（2019.8） |
解説 |
広大なキャビンをもつビッグサイズミニバン 1983（S58）年6月にデビューしたボンゴをベースにボディとホイールベースを延長し、広いキャビンとラゲジを実現したモデル。このMCでは内外装の小変更のほか集中ドアロックなどを装備するなどの装備の充実が図られた。（1990.3） |
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現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は386台、ボンゴブローニイワゴンの中古車は1台掲載しています。
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