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CLAシューティングブレークとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   スマート  フォーツーカブリオ
VS
74.8万円578万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 34.5万円530万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
272 中古車掲載台数 31
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    304万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ デジタルホワイト 黒半革シート ACC/BSM アンビエントライト 前席メモリ付パワーシート/シートヒーター Bカメラ 純正ナビ/TV Bluetooth パワーテールゲート パドルシフト

    本体価格
    301.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202301 レザーエクスクルーシブP セーフティーP

    本体価格
    307万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ シートヒーター 地デジ 純正ドラレコ

    本体価格
    351万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スマートキー/衝突軽減B/追従式クルコン/バックカメラ/Bluetooth/シートヒーター/パワーバックドア/3.1万キロ/障害物ソナー/ETC

    本体価格
    101.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGラインパッケージ コスモスブラック レーダーセーフティパッケージ ブラインドスポットアシスト 運転席助手席メモリー機能付パワーシート デジタルテレビ シートヒーター AMGラインデザイン18インチアルミ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 禁煙車 レーダーセーフティ クルーズコントロール フルセグ付純正HDDナビ バックモニター シートヒーター パドルシフト ETC

    本体価格
    101.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 自社 ローン ナビ TV CD DVD ミュージックサーバー Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ パワートランク ブラックハーフレザーシート 純正17インチアルミ

    本体価格
    189.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 純正ナビ バックカメラ 運転席パワーシート フロント席シートヒーター クルーズコントロール パークコントロール オートバックドア ハーフレザーシート キセノンヘッドライト バックフォグ

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    530万円

関東
110
257.6万円
関西
53
262.1万円
東海
46
240.4万円
北海道
9
202万円
九州
26
224.5万円
東北
8
217万円
北陸・甲信越
10
201.6万円
中国
6
283.1万円
四国
4
278.4万円
地域別台数
関東
5
148.3万円
関西
18
218.2万円
東海
4
147.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
54万円
北陸・甲信越
2
126.5万円
中国
1
248万円
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   スマート  フォーツーカブリオ
457万円666万円 新車時価格 248万円432万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1331~1991 排気量(cc) 897
136~224 最高出力(馬力) 90~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は272台、フォーツーカブリオの中古車は31台掲載しています。
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