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CLAシューティングブレークとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとランサーカーゴの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   三菱  ランサーカーゴ
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 25万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
303 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    314.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 

    本体価格
    151万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 自社 ローン ナビ TV CD DVD ミュージックサーバー Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ パワートランク ブラックハーフレザーシート 純正17インチアルミ

    本体価格
    189.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 レザーエクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ 360°カメラ HUD 赤黒コンビレザーシート パワーシート シートヒーター 電動リアゲート アンビエントライト ドラレコ ETC

    本体価格
    389.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    303.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レーダーセーフティーパッケージ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンキープ/ハーマンカードンサウンド/ブラックレザーシート/シートヒーター/ナビTV/リアカメラ/電動リアゲート

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 中期型 純正ナビ バックカメラ  Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    91.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 弊社デモカー AMGラインパッケージ パワーシート ドライブレコーダー 全方位カメラ  電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ AMGラインDターボパノラマルーフレザーシート純正ナビ 全方位カメラパナメリカーナグリル電動テールゲート電動フロントシートシートヒータドライブレコーダ

    本体価格
    319万円

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    39.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M CVT キーレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    49.8万円

関東
146
268.7万円
関西
43
303.3万円
東海
44
249.4万円
北海道
8
186.8万円
九州
23
257.2万円
東北
17
261.9万円
北陸・甲信越
10
200.8万円
中国
5
357.2万円
四国
7
294.9万円
地域別台数
関東
1
63.8万円
関西
4
40.2万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
48万円
九州
4
42.2万円
東北
2
44.8万円
北陸・甲信越
2
80万円
中国
1
47.5万円
四国
1
50.7万円

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   三菱  ランサーカーゴ
457万円666万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1331~1991 排気量(cc) 1240~1797
136~224 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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