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CLAシューティングブレークと720Sを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークと720Sの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   マクラーレン  720S
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 2030万円2950万円
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314 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGラインパッケージ コスモスブラック レーダーセーフティパッケージ ブラインドスポットアシスト 運転席助手席メモリー機能付パワーシート デジタルテレビ シートヒーター AMGラインデザイン18インチアルミ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル ワンオーナー

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 認定・レーダーセーフティパッケージ・AMGスタイリングパッケージ・ブラインドスポットアシスト・レーンキーピングアシスト・シートヒーター(運転席・助手席)

    本体価格
    183万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ ナビP レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    247.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ CLA45AMG仕様 正規ディーラーメンテ パナメリカーナグリル AMGバンパー AMGリアバンパー マフラーカッター 20インチAMGホイール パノラマルーフ 前後ドラレコ フルセグTV レザーシート

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG HUD MBUX TV 全方位カメラ 黒革 シートヒーター パワーシート キーレスゴー パワーバックドア 18インチAW ドライブレコーダー

    本体価格
    312.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 当店買取車両 パノラマSR 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ACC BSM ハーフレザーシート シートヒーター メモリーパワーシート キセノンヘッドライト オートライト 電動リアゲート 純正18インチAW

    本体価格
    160.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビ TV 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ 電動リヤゲートワンオーナー車 ACC

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン 認定中古車 レーダーセーフティーパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    2540万円

関東
154
266.5万円
関西
43
294.9万円
東海
44
244.8万円
北海道
9
173.1万円
九州
24
252.4万円
東北
15
271.4万円
北陸・甲信越
11
246.1万円
中国
7
367.7万円
四国
7
311.5万円
地域別台数
関東
8
2365万円
関西
4
2552万円
東海
3
2399.3万円
北海道
1
2560万円
九州
2
2362.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2440万円
四国
1
2290万円

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CLAシューティングブレークと720Sのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   マクラーレン  720S
457万円666万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1331~1991 排気量(cc) 3994
136~224 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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