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CLAシューティングブレークとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとアルトゥーラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 1980万円3810万円
アルトゥーラの相場表を見る
312 中古車掲載台数 37
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 純正8.4インチナビ/バックカメラ/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/パワーバックゲート/クルコン/電動パーキング/純正18インチアルミ

    本体価格
    136.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ (パノラマルーフ/純正ナビTV/360度カメラ) ハーフレザーシート/シートヒーター/ワイヤレス充電/LIM/ソナー/HUD/アシスト支援/電動テールゲート/純正AMG18アルミ/LEDスカッフプレート

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 パノラマSR 純正ナビ TV レーダーセーフ

    本体価格
    398.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レザーエクスクルーシブパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/ナビゲーションパッケージ/取説/整備手帳/スペアキー

    本体価格
    244.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル (43)パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ バックガイドモニター ハーフレザー harman/kardon シートヒーター ドライブレコーダー 社外レーダー

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期 AMGスタイリングP タッチレス電動ゲート 180°バックカメラ CarPlay 前後ドラレコ レーダーSp キーレスゴー 衝突軽減 自動追従 ブラインドスポット AMG18AW HIDライト 前後PTS 半革/ヒーター ナビ/TV/Bluetooth

    本体価格
    161.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG パノラマサンルーフ ブラックレザー 社外18インチアルミ ラッピング LEDヘッドライト

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 コンフォートP AMGレザーエクスクルーシブP パノラミックSR ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ Burmesterサウンド 本革シート メモリー付パワーシート&シートH ドライビングアシスタンスP プライバシーガラス

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 スポーツエキゾースト・MSOリアスポイラー

    本体価格
    2121.9万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車MCLARENQUALIFIED

    本体価格
    2550万円

関東
151
263万円
関西
45
300.2万円
東海
42
248.6万円
北海道
10
181万円
九州
24
252.4万円
東北
15
271.4万円
北陸・甲信越
11
233.1万円
中国
7
354.6万円
四国
7
311.5万円
地域別台数
関東
15
2613.2万円
関西
9
2743.1万円
東海
5
2870万円
北海道
0
---
九州
4
2486万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3023.3万円
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   マクラーレン  アルトゥーラ
457万円666万円 新車時価格 2965万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1331~1991 排気量(cc) 2993
136~224 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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