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CLAシューティングブレークとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   マセラティ  スパイダー
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 248万円499万円
スパイダーの相場表を見る
312 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 弊社下取り/後期モデル/AMGライン/純正ドラレコ前後/360度カメラ/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/アンビエントライト64色/電動トランク/ワイヤレスチャージング/19インチホイール/記録簿/禁煙車両

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD ワンオーナー 4WD 本革 サンルーフ レーダーセーフティpkg 禁煙車

    本体価格
    117.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG パノラマSR Burmesterサウンド ACC HUD ARナビ TV 360° Bluetooth接続 シートヒーター 電動リアゲート スタッドレスセット付 ワンオーナー

    本体価格
    419.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 6ヶ月保証全面皮シート ETC

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期・LEDライト・純正ナビ・Bカメラ・フルセグ・ディスタンスパイロット・リアPゲート・アンビエントライト・シートヒーター・18アルミ・Pシート・シートメモリー・キーレスゴー・Aストップ・ETC

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ 純正18インチAW ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV MSV Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG パワーバックドア

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 純正ナビ バックカメラ パドルシフト スマートキー BSM メモリ付パワーシート オートライト オートエアコン シートヒーター 電動リヤゲート HIDライト 社外フロントグリル 純正フロントグリル・AW積込

    本体価格
    145.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ/ハーフレザー/シートヒーター/純正ナビTV/Bカメラ/ETC/アンビエントライト/ドラレコ

    本体価格
    123万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期型 禁煙 レーダーS カルサイトホワイト ACC 衝突軽減 レーンA ブラインドS LEDライト 純正ナビ地デジBカメラ Bluetooth AMGタイプ新品18AW 新品タイヤ ディーラー整備

    本体価格
    109.8万円

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    499万円

関東
119
263.5万円
関西
45
277.3万円
東海
64
244.5万円
北海道
13
153.9万円
九州
32
245.3万円
東北
13
215.2万円
北陸・甲信越
13
237.5万円
中国
10
329.4万円
四国
3
340.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
2
373.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
360万円

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CLAシューティングブレークとスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   マセラティ  スパイダー
457万円666万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1331~1991 排気量(cc) 4244
136~224 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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