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CLAシューティングブレークとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとリョーガの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   光岡自動車  リョーガ
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
300 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 春日展示車 AMGラインパッケージ コスモスブラック(メタリック) リアビューカメラ 前席シートヒーター パワーテールゲート パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル バックモニター/純正ナビ・テレビ/ハーフレザーシート/純正18インチアルミホイール/パワーテールゲート/LEDヘッドライト/CD&DVDプレイヤー/シートヒーター/アイドリングストップ/Autoライト/ACC/プッシュスタート

    本体価格
    160.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 

    本体価格
    388.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期型 AMGスタイリングパッケージ レーダーセーフティパッケージ AMG18インチAW ハーフレザーシート バックカメラ パワーシート シートヒーター パワートランク Bluetooth

    本体価格
    137万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーセーフティーパッケージ・アテンションアシスト・レーンキープ・ブラインドスポット・地デジTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ AMGライン レーダーセーフティPKG サンルーフ イエローブレーキキャリパー TVキャンセラー 前後ドライブレコーダー フロントバンパーメッキパーツ 後期マフラーカッター

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    176万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 自社 ローン ナビ TV DVD CD ミュージックサーバー Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート シートヒーター パワーシート パワートランク オットマン 純正18インチアルミ

    本体価格
    209.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 後期型 純正ナビ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    130.8万円

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    本体価格
    120万円

関東
123
258.8万円
関西
42
277.1万円
東海
61
257.8万円
北海道
11
162.6万円
九州
24
248.4万円
東北
12
238.6万円
北陸・甲信越
12
230.5万円
中国
10
336.4万円
四国
5
355.1万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
4
105.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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リョーガの中古車を探す

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CLAシューティングブレークとリョーガのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   光岡自動車  リョーガ
457万円666万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1331~1991 排気量(cc) 1497~1769
136~224 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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