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CLAシューティングブレークとバネットを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとバネットの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   日産  バネット
VS
68万円618万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 28万円230万円
バネットの相場表を見る
299 中古車掲載台数 107
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 

    本体価格
    424万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR AMGレザーEXC アドバンスドPKG HUD 純正ナビ 360°カメラ ACC BSM シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ハイビームアシストプラス 電動リアゲート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    332.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ ハーフレザーシート

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 アドバンスドP AMGレザーEXC サンルーフ

    本体価格
    569.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンスドP レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG/サンルーフ/全方位カメラ/HUD/ACC/BSM/シートヒーター/シートヒーター/パワーシート/赤革シート/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 認定中古車2年保証/AMGライン/AMGツインスポークアルミホイール/マウンテングレー/シートヒーター/マルチビームLEDヘッドライト/レーダーセーフティパッケージ/アンビエントライト/

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ レーダーセイフティ&ナビゲーションPKG

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD ブラックレザパワーシート ACC フルセグナビ LEDライト 電動リアゲート 純正18インチAW シートヒーター バックカメラ Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 純正ナビ フルセグTV パワーバックドア バックドア ドライブレコーダー ETC Bluetooth USB クルーズコントロール ブラインドスポットモニター パドルシフト オートライト オートハイビーム

    本体価格
    123.1万円

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    本体価格
    143万円

関東
104
279.7万円
関西
44
273.1万円
東海
61
259万円
北海道
13
151.7万円
九州
33
229.8万円
東北
15
219.5万円
北陸・甲信越
13
251.8万円
中国
10
309.8万円
四国
6
317万円
地域別台数
関東
44
84万円
関西
17
55.4万円
東海
8
104.2万円
北海道
11
72.5万円
九州
5
77.9万円
東北
13
93.4万円
北陸・甲信越
6
84.7万円
中国
1
43万円
四国
2
84.7万円

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CLAシューティングブレークとバネットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   日産  バネット
457万円666万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1331~1991 排気量(cc) 1789~2184
136~224 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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