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CLAシューティングブレークとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   日産  プリメーラカミノ
VS
98万円678万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 77万円95万円
プリメーラカミノの相場表を見る
308 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    349万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティPKG キーレスゴー

    本体価格
    167万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ SR レザーエクスクルーシブP アドバンスドP

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ メーカーナビTV レーダークルーズ BSM

    本体価格
    151.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ サンルーフ 純正ナビ/地デジ 自社買取車

    本体価格
    164万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツシューティングブレーク

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 純正アルミ 電動バックドア

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC パノラミックSR レーダーセーフ

    本体価格
    271.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーSFT パワーシート Bカメラ HID

    本体価格
    179.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    77万円

関東
117
288.1万円
関西
56
251.1万円
東海
35
307.7万円
北海道
21
237.7万円
九州
23
268.5万円
東北
16
230.4万円
北陸・甲信越
23
339.4万円
中国
12
261.9万円
四国
5
269.3万円
地域別台数
関東
2
87.5万円
関西
0
---
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   日産  プリメーラカミノ
457万円666万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
1331~1991 排気量(cc) 1769~1998
136~224 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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