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CLAシューティングブレークとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとホーミーコーチの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   日産  ホーミーコーチ
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
315 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    340.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 1オ-ナ- パノラミックスライディングル-フ

    本体価格
    191.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アンビエントライト ワイヤレスチャージ レーダーセーフティ ACC パークトロニック ハーフレザー パワーシート シートヒーター パワーテールゲート レーンキープ ブラインドスポット フルセグTV

    本体価格
    301.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD CarPlay対応 レーダーセーフティPKG 黒革シート シートヒーター 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV PWバックドア キーレスゴー LEDヘッドライト パークトロニック ETC ドラレコ GPSレーダー ダイナミックセレクト

    本体価格
    143.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 弊社下取車両/コンフォートパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスタースピーカー/アンビエントライト64色/純正ドライブレコーダー前後/ワイヤレスチャージング/禁煙車両

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 衝突軽減B 半革 ACC 純正ナビTV LED ETC キーレスゴー BSM LKA パドルシフト パワーシート/ヒーター バックカメラ 純正18AW アイドリングストップ

    本体価格
    159.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ バックカメラ 運転席パワーシート 前席シートヒーター 電動リアゲート キーレスゴー デュアルオートエアコン ETC 禁煙車

    本体価格
    134.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    187万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ/ハーフレザー/シートヒーター/純正ナビTV/Bカメラ/ETC/アンビエントライト/ドラレコ

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    応談

関東
122
263.9万円
関西
46
275.2万円
東海
63
245.9万円
北海道
13
153.9万円
九州
32
245.3万円
東北
13
215.2万円
北陸・甲信越
13
237.5万円
中国
10
329.4万円
四国
3
340.1万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   日産  ホーミーコーチ
457万円666万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1331~1991 排気量(cc) 1952~2960
136~224 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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