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CLAシューティングブレークとローレルを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとローレルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   日産  ローレル
VS
68万円608万円
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中古車相場 48万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
301 中古車掲載台数 135
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ パノラマSR HUD ACC 純正ナビ TV 360° 純正18インチAW LED アンビエントライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 ハーフ革 メモリパワーシート シートヒーター クリアランスソナー BSM

    本体価格
    312.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 右ハンドル/ワンオーナー/ドラレコ/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/電動リアゲート/正規ディーラー認定中古車/2年保証付

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 マウンテングレー ブラックレザーシート パノラミックスライディングルーフ AMGレザーEXパッケージ アドバンスドパッケージ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ HID / レーダーセーフティ / アダプティブクルーズコントロール / レーンキープアシスト / 衝突軽減ブレーキ / スマートキー / キーレスゴー / パワーバックドア / ETC / Bluetooth / 車検2年

    本体価格
    115.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 純正8.4インチナビ/バックカメラ/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/パワーバックゲート/クルコン/電動パーキング/純正18インチアルミ

    本体価格
    136.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ ディーラー下取車 純正18AW ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV USB BTオーディオ ワイヤレス充電 Bカメラ 前後ドラレコ(ユピテル) ETC2.0 LEDヘッドライト 記録簿5枚

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 当店買取車両 パノラマSR 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ACC BSM ハーフレザーシート シートヒーター メモリーパワーシート キセノンヘッドライト オートライト 電動リアゲート 純正18インチAW

    本体価格
    156.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 純正18インチAW ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV BTオーディオ Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 アドバンスドP AMGレザーEXC サンルーフ

    本体価格
    569.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD 1オーナー・SR付

    本体価格
    応談

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    298万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX 社外ナビ・フルセグTV

    本体価格
    応談

関東
122
256.3万円
関西
41
267万円
東海
62
253.9万円
北海道
10
160.2万円
九州
26
248.6万円
東北
12
236.6万円
北陸・甲信越
14
229.1万円
中国
9
349.9万円
四国
5
370.4万円
地域別台数
関東
57
183.9万円
関西
15
183.8万円
東海
21
188.5万円
北海道
4
242.4万円
九州
10
312万円
東北
5
141.4万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
12
368.1万円
四国
6
143.4万円

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CLAシューティングブレークとローレルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   日産  ローレル
457万円666万円 新車時価格 206万円351万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1331~1991 排気量(cc) 1998~2825
136~224 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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