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CLAシューティングブレークと206SWを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークと206SWの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   プジョー  206SW
VS
76.8万円558万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 49万円78万円
206SWの相場表を見る
265 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ プッシュスタート/A-STOP/クルーズコントロール/ETC/パドルシフト/Fシートヒーター/運転席パワーシート/運転席メモリーシート/オートテールゲート/キーレスゴー/スマートキー×2

    本体価格
    125.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブ・ナビゲーション・アドバンスド・レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    312.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ サンルーフ AppleCarPlay レーダークルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター 前席パワーシート パワーバックドア LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    190.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 後期型 1オーナー サンルーフ レザーエクスクルーシブPKG 黒革 ナビ バックカメラ ETC レーダークルーズ 電動バックドア パドルシフト 置く充電 フルセグ ドラレコ ソナー LED 18AW

    本体価格
    306.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 後期 ターボ 純正ディスプレイオーディオ パワーバックドア ドライブレコーダー コーナーセンサー シートヒーター アイドリングストップ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 黒革シート ETC

    本体価格
    124.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ アンビエントライト 純正前後ドラレコ

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 アドバンスドP・360°カメラ・LEDライト

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ディーゼル車・半レザーパワーシートヒーター・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・ヘッドアップディスプレイ・道路標識アシスト・ナビTV・ワイヤレス充電・Bluetooth・タイプC・

    本体価格
    274.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    169万円

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    49万円

  • プジョー 206SW XS 5速MT車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    78万円

関東
105
253.8万円
関西
48
281.4万円
東海
52
255.9万円
北海道
9
190万円
九州
21
222.2万円
東北
8
239.4万円
北陸・甲信越
11
214.3万円
中国
6
294.5万円
四国
5
251.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
49万円
四国
0
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CLAシューティングブレークと206SWのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   プジョー  206SW
457万円666万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
1331~1991 排気量(cc) 1587~1997
136~224 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.8km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は265台、206SWの中古車は2台掲載しています。
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