| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
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| VS | ||
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68万円～578万円
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中古車相場 |
468万円～1150万円
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| 284台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
|---|---|---|
| 621万円～769.8万円 | 新車時価格 | 1295万円～3000.6万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4725×1835×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5050×1935×1430 他 |
| 1498 | 排気量(cc) | 2893～3996 |
| 136～224 | 最高出力（馬力） | 330～550 |
| FF、MR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新世代プラットフォームを採用し全面刷新 メルセデス・ベンツが2026年7月に発売した新型CLAシューティングブレークは、ドライブトレインからデジタル技術までを刷新した新世代モデルである。新開発のプラットフォーム「MMA」を採用し、1.5L直列4気筒ガソリンエンジンと48Vハイブリッドシステムを組み合わせた高効率パワートレインを搭載した。エクステリアは流麗なルーフラインやシームレスドアハンドルを採用し、空力性能とデザイン性を両立。インテリアでは大型パノラミックルーフやMBUXスーパースクリーンを採用し、先進的な室内空間を実現した。また、第4世代MBUXと独自の車載OS「MB.OS」を搭載し、生成AIを活用した音声アシスタントや新世代ナビゲーション機能を導入。通常時で455L、最大1295Lの荷室容量を確保し、実用性も高められている。（2026.7） |
解説 |
パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L（パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L ）と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>（2017.4） |
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