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CLAシューティングブレークとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとエキシージSロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ロータス  エキシージSロードスター
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 620万円688万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
312 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGラインPKG/サンルーフ/アドバンスドPKG/

    本体価格
    329.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    414.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    401.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 黒半革 レーダーSFTPKG ACC 純正ナビ バックカメラ シートヒーター Apple Car Play BSM アンビエントライト クリアランスソナー 純正18インチAW スマートキー ETC

    本体価格
    155.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティPKG AMGプレミアムPKG パノラミックスライディングルーフ AppleCarPlay 純正ナビ リアビューカメラ パワーシート シートヒーター LEDヘッド 純正18インチAW

    本体価格
    177.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 AMGラインパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    392.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    326万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ACC/BSM/シートヒーター/レーダーセーフティPKG/レーンキープアシスト/レーンチェンジアシスト/フルゼグ/レーダークルコン/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/電動トランク/ETC

    本体価格
    278.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 

    本体価格
    204.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティPKG/ETC/純正ドラレコ/Bluetooth/ACC/キーレスゴー/シートヒーター/前後パークトロニック/バックカメラ/純正ナビ/フットトランクオープナー/純正18インチAW/LEDヘッドライト

    本体価格
    156.2万円

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関東
151
261.5万円
関西
45
298.4万円
東海
43
253.4万円
北海道
10
181万円
九州
25
248.2万円
東北
14
255.5万円
北陸・甲信越
11
233.1万円
中国
6
352.3万円
四国
7
311.5万円
地域別台数
関東
2
718万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ロータス  エキシージSロードスター
457万円666万円 新車時価格 880万円1060.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
1331~1991 排気量(cc) 3456
136~224 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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