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CLAシューティングブレークとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとエキシージSロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ロータス  エキシージSロードスター
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 605万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
300 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 禁煙車 レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 パワーバックドア クルーズコントロール 前後ソナー パワーシート シートヒーター ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    115.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビ TV 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ 電動リヤゲートワンオーナー車 ACC

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 アドバンスドP サンルーフ HUD ARナビ

    本体価格
    479.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 パワーリアゲート クリアランスセンサー パーキングアシスト ブラインドセンサー メモリー付きパワーシート 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 オレンジアートエディション

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル AMGプレミアム/RセーフティPKG サンルーフ haman/kardon 純正ナビ TV バックカメラ 電動リアゲート 純正18インチAW キーレスゴー LEDヘッドライト 半革シート

    本体価格
    162.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期・LEDライト・純正ナビ・Bカメラ・フルセグ・ディスタンスパイロット・リアPゲート・アンビエントライト・シートヒーター・18アルミ・Pシート・シートメモリー・キーレスゴー・Aストップ・ETC

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ETC2.0

    本体価格
    297万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 アドバンスドパッケージ ナイトパッケージ付 MBUX アンビエントライト64色

    本体価格
    608万円

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    本体価格
    748万円

関東
118
258.8万円
関西
41
267万円
東海
64
250.6万円
北海道
11
155.5万円
九州
27
243.4万円
東北
11
223.8万円
北陸・甲信越
14
229.1万円
中国
9
349.9万円
四国
5
370.4万円
地域別台数
関東
2
718万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
1
742.1万円
四国
0
---

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エキシージSロードスターの中古車を探す

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CLAシューティングブレークとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ロータス  エキシージSロードスター
457万円666万円 新車時価格 880万円1060.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
1331~1991 排気量(cc) 3456
136~224 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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