| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | サーブ 9-3 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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98万円～678万円
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中古車相場 |
68万円～128万円
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| 312台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | サーブ 9-3 | |
|---|---|---|
| 457万円～666万円 | 新車時価格 | 314万円～670万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4690×1830×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1760×1465 他 |
| 1331～1991 | 排気量(cc) | 1998～2792 |
| 136～224 | 最高出力（馬力） | 150～280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.4～11km/L |
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流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目 Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。（2019.8） |
解説 |
ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン 初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003（H15）年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2) |
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現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は312台、9-3の中古車は9台掲載しています。
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