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CLAシューティングブレークとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとインプレッサの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   スバル  インプレッサ
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 18万円418万円
インプレッサの相場表を見る
301 中古車掲載台数 88
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG/サンルーフ/全方位カメラ/HUD/ACC/BSM/シートヒーター/シートヒーター/パワーシート/赤革シート/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    285.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 禁煙車 後期モデル サンルーフ 黒革シート レーダークルーズコントロール シートヒーター プッシュスタート フルセグTV パワーバックドア 純正18インチAW BSM Bluetoothオーディオ

    本体価格
    158.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ  純正ナビ フルセグ バックガイドモニター シートヒーター パワーテールゲート ドライブレコーダー LED ETC アンビエントライト

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル (78)パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ harman/kardon バックガイドモニター ドライブレコーダー アンビエントライト LED パワーテールゲート シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 19AW ガラスSR ブラウンレザーインテリア HDDナビ フルセグTV Bカメラ ハーマンカードン LEDヘッドライト シートヒーター レーダーセーフティPKG パワーリアゲート アップルカープレイ

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 純正ナビ フルセグTV パワーバックドア バックドア ドライブレコーダー ETC Bluetooth USB クルーズコントロール ブラインドスポットモニター パドルシフト オートライト オートハイビーム

    本体価格
    117.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    277.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD ナビ バックカメラ アップルカープレイ

    本体価格
    245.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ バックカメラ 運転席パワーシート 前席シートヒーター 電動リアゲート キーレスゴー デュアルオートエアコン ETC 禁煙車

    本体価格
    112.9万円

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  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ターボ タイミングベルト19万キロ交換済み

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    125万円

関東
122
258.9万円
関西
42
281.1万円
東海
63
260.2万円
北海道
11
162.6万円
九州
24
246.4万円
東北
12
235.3万円
北陸・甲信越
13
236万円
中国
10
336.4万円
四国
4
392.1万円
地域別台数
関東
48
149.7万円
関西
9
167万円
東海
12
176.5万円
北海道
6
124.3万円
九州
5
147.8万円
東北
4
54.7万円
北陸・甲信越
2
190.3万円
中国
1
199.8万円
四国
1
98万円

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CLAシューティングブレークとインプレッサのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   スバル  インプレッサ
457万円666万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1331~1991 排気量(cc) 1493~1994
136~224 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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