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CLAシューティングブレークとラウムを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとラウムの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  ラウム
VS
98万円678万円
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中古車相場 5万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
312 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル h/k 純正ナビ  Bカメラ 半革 シートH LED

    本体価格
    193.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD ワンオーナー/パノラミックSR/前後ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 新型現行 360度カメラ/19インチAMGアルミ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    362.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD RセーフティPKG 黒革 シートヒーター LED

    本体価格
    154.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル サンルーフ バックモニター ACC

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 認定中古車 サンルーフ 360°カメラ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ レーダーセーフティP MBUXナビゲーション

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 AMGライン レーダーSF ハーフレザー

    本体価格
    357万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ /レーダーブレーキ/AMG18AW/フルセグナビ

    本体価格
    124万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ カロッツェリアHDDナビ TV Bt接続

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  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ HDDナビTV/自動D/Bカメ/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

関東
117
290.3万円
関西
57
256.9万円
東海
37
305.3万円
北海道
21
239.1万円
九州
24
270.4万円
東北
16
230.4万円
北陸・甲信越
23
339.8万円
中国
12
262.7万円
四国
5
269.3万円
地域別台数
関東
8
28.6万円
関西
6
38.1万円
東海
1
43万円
北海道
5
43万円
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
38.5万円
四国
3
57万円

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CLAシューティングブレークとラウムのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  ラウム
457万円666万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1331~1991 排気量(cc) 1496
136~224 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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