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CLAシューティングブレークとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとカローラルミオンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  カローラルミオン
VS
68万円618万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 25.8万円120.9万円
カローラルミオンの相場表を見る
308 中古車掲載台数 55
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ BTナビ/19アルミ/BSM/電動ゲート/外グリル

    本体価格
    119.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ AMGラインDターボパノラマルーフレザーシート純正ナビ 全方位カメラパナメリカーナグリル電動テールゲート電動フロントシートシートヒータドライブレコーダ

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 純正ナビ バックカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    182.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 コンフォートパッケージ

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ/アドバンスドPKG/ナビゲーションPKG/レーダーセーフティーPKG/パノラマサンルーフ/HUD/パナメリカーナグリル/ブラック×グレーコンビレザー/Burmester/ナビTV/全方位カメラ/ドラレコ

    本体価格
    329.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 後期モデル 有償カラー 19AW ナビTV

    本体価格
    459.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 レーダーセーフティパッケージ メモリー付きパワーシート パノラミックスライディングルーフ シートヒーター ステアリングアシスト レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ カスタムグリル ホイールブラック Bカメラ レーダーセーフティコントロール 本革(ハーフ)シート LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG アダプティブハイビームアシストプラス ディスタンスアシストディストロニック ブラインドスポットアシスト レーンキーピングアシスト アクティブパーキングアシスト

    本体価格
    334.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    444.4万円

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  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    25.8万円

関東
110
277.2万円
関西
41
275万円
東海
65
257.8万円
北海道
13
146.1万円
九州
34
240.6万円
東北
15
219.8万円
北陸・甲信越
14
256.6万円
中国
10
309.8万円
四国
6
315.3万円
地域別台数
関東
14
67万円
関西
4
56.9万円
東海
12
78.9万円
北海道
4
49万円
九州
5
51万円
東北
4
48.8万円
北陸・甲信越
5
56.7万円
中国
5
46.3万円
四国
2
47.4万円

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CLAシューティングブレークとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  カローラルミオン
457万円666万円 新車時価格 168万円242.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1331~1991 排気量(cc) 1496~1797
136~224 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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