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CLAシューティングブレークとS80を比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとS80の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ボルボ  S80
VS
78万円568万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 29.8万円99.8万円
S80の相場表を見る
353 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    480.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 サンルーフ 純正ナビ ETC 自社買取車

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル ガラスコーティング付 後期型 パノラマSR

    本体価格
    185.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    304.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 認定中古車保証2年 1オーナー

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティPKG シートヒーター LED

    本体価格
    193.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ 黒半革 ACC RSP BSM Bカメ LKA PDC

    本体価格
    330.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ 前後ドラレコ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    285.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 後期 RSF 純正ナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ レザーEXC/アドバンスド/ナビPK

    本体価格
    371.1万円

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    99.8万円

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    本体価格
    29.8万円

関東
143
275.3万円
関西
68
276.6万円
東海
49
277.6万円
北海道
16
237.5万円
九州
29
241.7万円
東北
14
228.8万円
北陸・甲信越
18
299.5万円
中国
12
307.3万円
四国
4
270.5万円
地域別台数
関東
1
46.8万円
関西
0
---
東海
1
99.8万円
北海道
1
29.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
69万円

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CLAシューティングブレークとS80のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ボルボ  S80
457万円666万円 新車時価格 529万円939万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1331~1991 排気量(cc) 1595~4413
136~224 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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