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CLAシューティングブレークと740を比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークと740の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ボルボ  740
VS
88万円568万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 ---
740の相場表を見る
343 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーセーフティPKG/ベーシックPKG

    本体価格
    103.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    426.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 中期 パノラマルーフ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    145.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーセーフティーパッケージ ナビ

    本体価格
    122.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD パノラマ AMGレザーEX アドバンスドP

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティP バックモニター108

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 二年保証 アドバンスドP レザーEXP SR

    本体価格
    554.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    323万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGライン・パノラマルーフ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 740 GL 

    本体価格
    275万円

関東
135
290万円
関西
68
288.8万円
東海
46
257.1万円
北海道
15
243.3万円
九州
29
239.6万円
東北
14
202.1万円
北陸・甲信越
20
296.1万円
中国
12
340.3万円
四国
4
276万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
275万円

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CLAシューティングブレークと740のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ボルボ  740
457万円666万円 新車時価格 418万円522万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1755×1435  他
1331~1991 排気量(cc) 1986~2316
136~224 最高出力(馬力) 115~165
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

先進装備満載のフラッグシップセダン

82年にデビューした、ボルボのフラッグシップモデルが700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなどの先進装備を満載した。直線的なボディスタイルにも注目が集まり、大型セダンシリーズには珍しい本格的なフロントエアダムを装備していたのも印象的。740は700シリーズの中でも廉価版に当たり、740の4は4気筒エンジンを搭載することを表している。最高出力&最大トルクの異なる2.3L直4エンジンを搭載するGLとGLEのほかに、ターボユニットが組み合わされたターボの3グレードが展開された。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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