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CLAシューティングブレークとビートルを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとビートルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
88万円568万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 35万円418万円
ビートルの相場表を見る
346 中古車掲載台数 53
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ 黒半革 ACC RSP BSM Bカメ LKA PDC

    本体価格
    330.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 純正ナビ パノラミックルーフ 後期型

    本体価格
    179.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドPKG・レーダーセーフティPKG

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 正規D車 レーダーS ハーフレザー

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 衝突軽減 禁煙車 DTV ETC LED クルコン

    本体価格
    226.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ パノラマルーフ・アドバンスドP・レーダーP

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ レザーEXC/アドバンスド/ナビPK

    本体価格
    382.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 

    本体価格
    318.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    349万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ SR レーダーセーフティP ナビP 黒/赤革

    本体価格
    314.8万円

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    220万円

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    103万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200 

    本体価格
    177万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ベースグレード シガーソケット/ETC/ベビームーン/メキビー

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル タイプI 左ハンドル 4速MT

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ビートル V6仕様 エアコン クラシックハンドル

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ビートル オーバルウインドウ 

    本体価格
    418万円

関東
134
287.7万円
関西
70
290.4万円
東海
48
254.3万円
北海道
15
243.3万円
九州
29
239.6万円
東北
14
202.1万円
北陸・甲信越
20
296.1万円
中国
12
340.3万円
四国
4
276万円
地域別台数
関東
6
209.1万円
関西
13
188.1万円
東海
17
183万円
北海道
2
118万円
九州
6
225.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
205.9万円
四国
5
102万円

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CLAシューティングブレークとビートルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フォルクスワーゲン  ビートル
457万円666万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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