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CLAシューティングブレークとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 112万円549万円
パサートオールトラックの相場表を見る
300 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG/サンルーフ/全方位カメラ/HUD/ACC/BSM/シートヒーター/シートヒーター/パワーシート/赤革シート/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    285.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 

    本体価格
    143万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー 認定中古車2年保証 AMGライン レザーエクスクルーシブ パノラミックスライディングルーフ アドバンスドパッケージ メモリー付パワーシート シートヒーター 前後純正ドライブレコーダー

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レ-ダ-セ-フ 前後センサ 電動Rゲ-ト

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ アクティブパーキングアシスト アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア ブラックハーフレザーシート 禁煙車 シートヒーター ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル パノラミックスライディングルーフ 純正ナビ Bカメラ ETC ハーフレザー パワーシート harmankardon LEDヘッドランプ ブラインドスポットアシスト AMGプレミアムPKG パドルシフト 電動リアゲート

    本体価格
    184.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    435.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    124万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 夏冬タイヤ付 衝突防止アシスト BSM アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 純正ナビ TV バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC ハーフレザーシート キセノンヘッドライト

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    508万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    298万円

関東
120
257.2万円
関西
42
269.8万円
東海
63
253.2万円
北海道
10
160.2万円
九州
26
248.6万円
東北
11
244万円
北陸・甲信越
14
229.1万円
中国
9
349.9万円
四国
5
370.4万円
地域別台数
関東
8
418.1万円
関西
3
473.7万円
東海
2
443万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
341.1万円
北陸・甲信越
1
458万円
中国
1
112万円
四国
2
444万円

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CLAシューティングブレークとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
457万円666万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1331~1991 排気量(cc) 1968
136~224 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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