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GLEと595Cを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   アバルト  595C
VS
258万円1386万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 98万円498万円
595Cの相場表を見る
204 中古車掲載台数 59
  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 1オナ レザーEXCP PSR ブルメ HUD 2年保証

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR・社外リアモニター2台

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    1080万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD セーフティ パノラマ 1オーナー

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レザーEXC 黒革 RSP パノラマSR 禁煙 1オナ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レザーEXC&RSP 黒本革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 21インチアルミホイール ルーフレール TV

    本体価格
    1353万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    808.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1018万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 4MATICスポーツ(ISG) 4WD

    本体価格
    1123万円

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    438.2万円

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    358万円

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    299.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC/AT/595C/ローダウン純正スプリングあり

    本体価格
    272.1万円

  • アバルト 595C ピスタ 

    本体価格
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    479万円

関東
96
855.2万円
関西
33
882.9万円
東海
32
818万円
北海道
6
728.6万円
九州
14
891.4万円
東北
7
722.9万円
北陸・甲信越
5
879.4万円
中国
10
888.1万円
四国
1
695万円
地域別台数
関東
15
298.5万円
関西
18
294万円
東海
10
309.1万円
北海道
0
---
九州
3
209万円
東北
6
264.6万円
北陸・甲信越
3
337.3万円
中国
2
346万円
四国
2
107万円

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595Cの中古車を探す

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GLEと595Cのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   アバルト  595C
940万円1530万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1950~2996 排気量(cc) 1368
245~367 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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