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GLEと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   アバルト  124スパイダー
VS
258万円1386万円
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中古車相場 218.9万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
239 中古車掲載台数 45
  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー パノラマルーフ 黒革シート

    本体価格
    857.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    914.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 社外パナメリカーナ 黒革シート SR

    本体価格
    956.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    919.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 

    本体価格
    1118万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ・パノラミルーフ

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSRナビ360°HUDベンチレーター

    本体価格
    767.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 1オーナー 7人乗り パノラマSR 20AW

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    1198万円

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  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー MYS レカロシート ナビゲーションPKG

    本体価格
    488.7万円

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    438万円

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    393.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 リップスポイラー・車高調

    本体価格
    308万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 右ハンドルマニュアル レザーシート

    本体価格
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  • アバルト 124スパイダー 1.4 ブレンボ バックカメラ グレーラッピング

    本体価格
    378.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーナビPKG 6MT

    本体価格
    428.7万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 右ハンドル 6MT 法人ワンオーナー

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    339万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァ/禁煙車/本革シート

    本体価格
    488万円

関東
105
837.8万円
関西
42
864.5万円
東海
36
769.2万円
北海道
6
703.2万円
九州
16
903.3万円
東北
13
772.2万円
北陸・甲信越
6
899.3万円
中国
13
867.4万円
四国
2
781.5万円
地域別台数
関東
21
385.8万円
関西
8
397.3万円
東海
6
410.5万円
北海道
3
475.3万円
九州
3
383.7万円
東北
1
389万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
356.6万円
四国
1
516万円

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GLEと124スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   アバルト  124スパイダー
940万円1530万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1950~2996 排気量(cc) 1368
245~367 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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