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GLEとアストロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   シボレー  アストロ
VS
258万円1398万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 55万円258万円
アストロの相場表を見る
190 中古車掲載台数 116
  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD SR GLE53純正21AW エアバランスPKG HUD

    本体価格
    700万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    890.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティ 黒革 純正ナビ 360°

    本体価格
    407.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒白革 パノラマルーフ OPカラー

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ 360度カメラ HID

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーラー保証R7年11月 白黒レザー

    本体価格
    847万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD 黒革 パノSR ナビTV harman/kardon 2年保証

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD リアモニター 63風グリル パノラマルーフ

    本体価格
    740万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD パノラマSR RSP Burmester CarPlay 20AW

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    365.8万円

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  • シボレー アストロ LT 4WD サーフスタイル デイトナブラック1No登録

    本体価格
    139.8万円

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    118万円

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    149.8万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ディーラー車 1ナンバー 

    本体価格
    188万円

  • シボレー アストロ LT 4WD カーゴフェイス交換可 キャプテンシート

    本体価格
    135万円

  • シボレー アストロ LS 全塗装済み シボレー15メッキホイール

    本体価格
    98万円

関東
83
808.2万円
関西
33
855.4万円
東海
33
805.6万円
北海道
4
789.8万円
九州
9
611.5万円
東北
11
764.4万円
北陸・甲信越
8
961.8万円
中国
6
764.3万円
四国
3
818万円
地域別台数
関東
38
129.6万円
関西
15
158万円
東海
25
141.8万円
北海道
11
150.5万円
九州
13
124.6万円
東北
3
136.5万円
北陸・甲信越
5
128.2万円
中国
3
143.3万円
四国
3
155.7万円

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GLEとアストロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   シボレー  アストロ
940万円1510万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1950~2996 排気量(cc) 4295
245~367 最高出力(馬力) 165~200
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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