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GLEと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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GLEと430スクーデリアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   フェラーリ  430スクーデリア
VS
213.9万円1252万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 4506万円4882万円
430スクーデリアの相場表を見る
231 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続

    本体価格
    996.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティーP 自動追従 SR

    本体価格
    309万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    985.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 新車保証 後期 1オナ 黒白革 AMGラインエクステリア PSR RSP 4ゾーンA/C ベンチレーション HUD MBUX Burmester CarPlay アンビエントライト エナジャイジング エアバランス エアサス マルチビームLED AMG21AW 禁煙

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 保証継承付 レザーEXCV 黒革 20AW サンR

    本体価格
    959万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビTV サンルーフ パワーバックドア パノラミックビューモニター シートヒーター ETC

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    999.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 後期型 Eアクティブボディコントロール 新車保証R9年11月まで パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ 黒本革シート ベンチレーター シートヒーター

    本体価格
    933万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    955.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 E-ACTIVE/パノラマ/メモリ付きパワーシート/シートヒーター・ベンチレーター/アンビエントライト/温冷カップホルダー/3列シート/電動リアゲート/パフュームアトマイザー/MBUX/Bluetooth接続/ブルメスター/認定中古車

    本体価格
    1028万円

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    本体価格
    4506万円

関東
107
832.8万円
関西
39
839.3万円
東海
34
828.3万円
北海道
8
736.5万円
九州
15
800.5万円
東北
9
900.9万円
北陸・甲信越
9
700万円
中国
8
939.1万円
四国
2
963.5万円
地域別台数
関東
3
4670.3万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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430スクーデリアの中古車を探す

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GLEと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   フェラーリ  430スクーデリア
940万円1530万円 新車時価格 3026.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
1950~2996 排気量(cc) 4308
245~367 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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